主机
    鲍斯自主研发生产主机，采用鲍斯专利BS设计组装，并配合顶级的进口轴承，创新的轴承排列和采用固定的径向轴承和推力轴承，相对标准排列增加了使用寿命。,轴承载荷时间同比例缩短,从而最大限度延长主机寿命，轴承适应不断变化的负载，提供高度灵活性和效率。
鲍斯螺杆真空泵专利技术：1、ZL2018 3 0267432.8，2、ZL2018 2 0838130.6
鲍斯螺杆转子
    鲍斯拥有完全自主知识产权的压缩主机，采用目前国际最先进的螺杆加工工艺技术，全球仅三台的KAPP120转子磨床，精度高、性能可靠、能耗低。鲍斯压缩主机转子型线采用独特的不对称型线，转子直径与齿间容积大，接触线带密封，最小的泄露三角区，将内泄漏控制到最小,特别适用于大流量、长时间运行的场合，具有效率高、可靠性高、低转速、低噪音的特点。
传动系统
    鲍斯真空泵传动方式采用直连传动，传动效率达到99.9%。实现最低的能耗和最少的维护工作量。电机分析采用高效永磁电机，低转速大扭矩，减少了电机和主机轴承的损耗；超IE电机能效标准，在严苛及灰尘较多的应用环境中，可靠地压缩空气供应对确保生产的持续性至关重要。OSV系列的设计、制造和测试均符合GB/T 15487规定，可靠性极佳。
机器布置
    OSV系列螺杆真空泵的内部气路经过优化降低了压降和空气湍流。采用侧进气、顶排风，分隔的冷、热室设计使机器内冷却空气流动更科学，确保机器内各部件和电器设备的散热，有效控制空压机的排气温度，压缩效果更好，使得空压机能在46℃高温环境下正常运行。可拆卸的门板和立柱，比如主机电机总成，可从前、后、侧、上部取出，方便维修和保养；宽敞的内部空间，方便易耗品的更换设计。内部管路全部采用硬管，法兰、密封圈连接，杜绝泄露，延长使用寿命。
冷室热室整体设计
    鲍斯真空泵内部结构分冷室和热室,使电机、控制部分、空气进气口处于冷室，以保证电机、控制器处于较好的工作环境 ,而空气吸口可尽量保持吸到新鲜的冷却空气，以保证高的效率（吸入温度每升高5℃,效率下降 2%）；一体化变频器驱动器（VSD）
    1、带有完全集成的变频器和控制面板的电器柜：无需额外工程和安装
    2、专门选择的驱动部件：参数设置可精准
    3、实现最高效率
    4、气量需求达不到最高值时，无需放空
    5、优化部件的选择
    6、降低安装成本